能源行业转向以太坊测试区块链

以太坊新闻 2018-02-18 15:59:16

  

暴走时评:区块链技能在动力职业的用例现在的展开好像有些短少特异性并且短少了解。虽然许多公司都在讨论这一技能并展开试点,这项技能的用例及其优势仍模糊不清。为处理这一问题,科罗拉多的绿色动力非营利倡议安排落基山研讨所(RMI)就与维也纳的区块链草创企业Grid Singularity建立了动力网络基金会(EWF),促进区块链项目在动力职业的商业布置。

 

翻译:Clover

“现在用例确实短少特异性以及对用例的了解。=”

落基山研讨所(RMI)负责人Jesse Morris关于环绕动力职业区块链技能测验进行的一系列论说略显批评。他以为,虽然许多公司现已讨论过这一技能,但在少量试点项目之外,这项技能的用例及其优势仍模糊不清。

为处理这一难题,坐落科罗拉多的绿色动力非营利倡议安排RMI现已与坐落维也纳的区块链草创企业Grid Singularity建立了动力网络基金会(EWF)。该基金会旨在促进区块链项目在动力职业进行商业布置。

5月初,该基金会宣告,全球多家动力公司均已参加了这一方案之中,包含Centrica、Elia、Engie、Shell、Sempra Energy、SP Group、Statoil=、Stedin、TWL和Tepco——到现在为止,这些公司现已向EWF注入了250万美元的资金。

在这些公司的协助下,RMI与Grid Singularity将逐步减缩用例数量,直到挑选出一些他们以为最牢靠且可完成的用例。

Morris对CoinDesk说道:“一些不同的研讨机构现已断定了动力范畴近200个区块链的用例。”并弥补道…:

“咱们以此作为起点,并对该列表进行挑选,然后生成一份更易于办理的列表,并根据这一列表环绕具有商业价值的区块链进行假定。”

 


用例

EWF现已规划出动力职业中一系列可以从区块链技能的整合中获益的运用,包含客户计费、可再生动力证书以及点对点(P2P)动力同享网络。

Morris深入研讨了可再生动力证书,这些证书可用于买卖绿色动力资源,并记录入可追溯来自可再生动力体系的动力来历的挂号办理机构。

他说道:▽“假如你细心研讨这些体系,基本上他们都在大声呼吁一个根据区块链的处理方案。”

 

Jesse Morris

Morris通知CoinDesk:

“不同的发电厂都在发生能量,而这些能量会创立证书,它们会被分配特点并进行买卖。现有体系存在许多的问题,[例如]两层开销证书、并非人人都能进入市场,[并且]所有这些问题之间都存在许多小规模的监管应战。”

RMI和EWF则以为,区块链处理方案可以更有效地盯梢这些证书的来历。

该基金会杰出着重的另一用例就是点对点动力买卖,而在这方面现已展开了一些活动。在纽约,草创企业LO3 Energy正与西门子协作打造一个可以在同行之间进行动力买卖的网络。

有鉴于此,Morris想象将建筑物与运行在区块链之上的物联网设备相连,然后使剩余的可再生动力可以进行买卖。

他解释道:

“当咱们重视区块链技能,并将其与对建筑物的愿景相结合,即建筑物成为平等建筑物以及不同等级的电网间的彻底买卖署理,这就是根据区块链动力运用的真实潜力●。”

可是,所有这些作业有可能首先从动力职业中平铺直叙的但又至关重要的活动开端,例如客户计费。

Morris表明,动力供货商会为从公用事业部分取得电力的每座建筑物在分布式分类账本上创立一个虚拟身份,然后可以革除许多更简单犯错的人为进程。

 


奠定根底

在初始阶段,EWF挑选构建于以太坊之上进行测验▷。

Morris说道:“这将是一个从以太坊开端的根据威望证明的区块链。可是,咱们正在构建的这一核心技能即将吸收不同公司、办法、主意和技能的经历▷。”

该基金会的技能合伙人Grid Singularity现已开端施行测验终究为动力职业区块链处理方案供给支撑的一致算法。

尤其是Grid Singularity正经过基金会与其他根据以太坊的草创企业展开协作,如Parity Technologies=、Slock.it以及区块链顾问公司Brainbot。

Grid Singularity公司首席执行官Ewald Hess表明,可是出于动力运用对区块链扩容是一大应战,虽然技能自身是可行的,可是其应战在于监管和职业标准化等细节方面。

可是,参加这一行动的首要动力公司应该有助于战胜这些妨碍,不只要供给本钱,还要供给拟定区块链处理方案的一些凝聚力和一致性。

Hess通知CoinDesk:

“当你在商洽时有许多可以做决议计划的公司去商定发行特定代币的详细智能合约时,就简单多了。那么你需求做的另一项使命就是将有资历发行代币的发电厂的身份列入白名单,一起将智能合约也列入白名单。”

Hess谈论表明,这是一项“政治使命•”,指的就是动力职业高度受监管的性质,而这一点国家与国家之间也有所不同。